今天上午10时，备受闽西老区人民关注的国家高速公路长春至深圳福建省永安至武平（闽粤界）高速公路，在武平县十方互通区举行盛大的开工动员大会。

　　永武高速公路是国家高速公路“7918网”中“长春至深圳”福建省境内段的组成部分，也是福建省“三纵八横”高速公路规划网的第三纵。

　　永武高速公路是福建省连接长三角和珠三角这两大经济区的经济大动脉！永武高速公路与泉三高速、浦南高速连接，往北纵贯我省北部山区，出省与江西、浙江等省的国家高速公路联网；南接广东梅州，与华南地区国家高速公路联网。

　　永武高速，是龙岩市继漳龙高速建成、龙长高速在建期间的第三条高速公路项目，对于我省构建“全面繁荣的海峡西岸经济区、融入全国发展大局”的战略目标意义重大，将进一步促进我省经济建设“纵深推进、连片发展”目标；对促进永武沿线区域社会经济发展、改善交通环境、缩小福建东南部沿海与西北部发展差距有着重要的作用。从旅游角度看，有利于以南平武夷山，三明泰宁金湖、闽西永定土楼为代表的三大旅游区旅游产品和旅游线路的强强组合，使龙岩与江西瑞金、井冈山等构成“红色旅游“组合线路，对促进永武高速周边旅游资源的整合具有重要意义。

　　永武高速公路起点位于福建省三明永安市郊吉山，经洪田、小陶镇；在龙岩市境内，经连城县姑田、曲溪、揭乐、文亨、朋口、新泉，穿过上杭县南阳、才溪、旧县、临城、湖洋，到达武平县十方、岩前闽粤边界。横跨13个乡镇56个村庄。

　　永武高速公路项目，是龙岩市及我县有史以来单项投资最大的基础设施建设项目，交通部批准项目概算投资121亿元（其中龙岩段94亿多元），工期4年，计划于2010年建成通车。

　　永武高速公路地处闽西的千山万壑之中，地形地势复杂、工程量大，桥隧相连，其中桥梁122座，总长28.8公里，隧道19座，总长21公里，占总里程的32.1%，工程土石方约2460万立方米。

　　永武高速公路建设项目于2005年6月，经国家发改委批复立项。2006年5月获可行性研究报告批复；8月，交通部批复项目初步设计。其它各项前期报批工作，包括项目用地预审、使用林地、水保、环保及控制性工程先行用地报批等，均一一顺利完成，并获国家有关部委批复。同时完成了世行项目的评估、谈判工作。

　　永武高速公路项目的建设，寄托了闽西沿线人们的热切期望，也得到了各级各部门和社会的大力支持，特别是受到了党中央、国务院的亲切关怀和大力支持。我县广大干群对这一国家建设的大项目、大重点工程，表现了极大的热情，他们顾全大局、自我牺牲，像当年苏区群众一样支持永武高速公路建设，支持征地拆迁工作，他们慷慨地表示：只要永武高速项目建设需要，我们全力支持！